sábado, 14 de septiembre de 2013

Angliru



Segunda vez que subo este puerto que comienza con rampas duras se mantiene en un porcentaje que ya es bárbaro del 9-10% durante algunos kilómetros hasta que se llega al área recreativa Viapará y desde ahí 6 kilómetros extremos de dureza, algo inhumano, una auténtica barbaridad, para el último kilómetro llano hasta meta.



Uno, bueno no, el más duro con casi toda seguridad, algunos hablan del Mortirolo, yo no he estado así que no puedo opinar de el, pero Angliru es una auténtica pared, algo tremendo para los ciclistas profesionales que a medida que van subiendo, de uno en uno, van pidiendo que se les empuje pues es la única manera de subirlo, solo suben solos los 10 o 15 primeros y hoy alguno de los primeros recibió ayuda. Esto es lo malo de este puerto.



Lo bueno es el ambiente espectacular que hay, miles de personas y entre ellas cientos de ciclistas aficionados se atreven, bueno, nos atrevemos con estas rampas que te llevan hasta el más puro agotamiento, aunque te lo tomes con tranquilidad, como es mi caso, pero 12,5 kilómetros con una pendiente media de más del 10% es lo que tiene. Desde arriba unas vistas impresionantes salvo que se cubra el cielo y baje la niebla como ha ocurrido a última hora de la mañana.
Sin duda que repetiré el próximo año que se suba este coloso. Una experiencia inolvidable.




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Cueva El Soplao y Altamira

Desde El Soplao

La Cueva El Soplao fue descubierta a principios del siglo XX cuando se estaban explorando las minas de La Florida, en el corazón de Cantabria, está considerada una de las grandes maravillas geológicas por su riqueza en espeleotemas: estalactitas y estalagmitas, coladas, columnas y sobre todo por lo que son mundialmente conocidas es por sus excéntricas, en la visita se pasa por una sala cubierta por excéntricas toda ella, es precioso e impresionante.


Pero no solo patrimonio geológico sino también patrimonio industrial minero, es más, a la cueva se baja en un tren minero unos 300 metros y durante el recorrido se observan labores mineras, pues la cueva fue utilizada como escombrera en su momento. Hoy es una oportunidad de ver formaciones kársticas diferentes.


De vuelta a Santander no podía dejar de visitar el Museo de Altamira, me dirijo a Santillana del Mar donde se encuentra este museo que tiene dos partes, en una existe una reproducción de la Cueva de Altamira que desde hace algunos años no se puede visitar, y está muy bien realizado pudiéndose ver los dibujos y las formas de la propia cueva. Las pinturas datan del Magdaleniense hace unos 16500 años, siendo ocupada la cueva desde hace 18500 años hasta hace 13500 años aunque se siguen descubriendo niveles por debajo de estos. En la exposición se puede ver tanto el arte en la cueva de altamira, la forma de vida de sus ocupantes, así como se hizo la fiel reproducción de la cueva.
Si hay algo que define lo que es Altamira y que lo encuentras al entrar al museo, es la frase de Rafael Alberti que en La Arboleda Perdida decía lo siguiente:

" . . . . Parecía que las rocas bramaban. Allí en rojo y negro, amontonados, lustrosos por las filtraciones de agua, estaban los bisontes, enfurecidos o en reposo. Un temblor milenario estremecía la sala. Era como el primer chiquero español, abarrotado de reses bravas pugnando por salir. Ni vaqueros ni mayorales se veían en los muros. Mugían solas, barbadas, y terribles bajo aquella oscuridad de siglos . . ." 

Al no poder hacer fotos os remito a la web de altamira:
MUSEO DE ALTAMIRA


 Y a imágenes de GOOGLE

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ÁLBUM DE PICASA

jueves, 12 de septiembre de 2013

Peña Cabarga

Peña Cabarga

A 569 metros sobre el nivel del mar y al sur de la Bahía de Santander se encuentra el macizo de Peña Cabarga lugar de fin de la 18ª etapa de la Vuelta a España. Es un macizo kárstico, con unas formaciones ricas en hierro de forma que a lo largo de la historia ha sido objeto de explotaciones mineras, desde época romana.

Santander desde Peña Cabarga

Pues bien, muy temprano me dispuse a afrontar las rampas de este puerto, el primer kilómetro duro, los siguientes constantes con un 9-10% para el último kilómetro convertirse en un muro con porcentajes que llegan al 21% (salvaje), es la primera vez que subo este puerto y la mayor de las sorpresas es cuando llegas arriba y ves las impresionantes vistas por un lado de Santander y su Bahía, por el otro Cabárceno con sus colores verdes típicos de las montañas cantabras, preciosa imagen.




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